2020年春节前夕,疫情爆发。

朋友圈⾥全是焦虑的声⾳:“完了,物流⾏业要崩盘了”“线下业务全停了,公司怎么办”。

但我们的平台刚刚搭建完毕,完成了第⼀年的业务运作。2019年我们刚突破1000万营收,

拿到了太仓第⼀张⽹络货运资质。

那时,我看到的不是危机,⽽是机会。

因为我们在两年前就做了⼀个关键布局:把传统的线下物流业务,搬到了线上平台。

当所有⼈都在为线下业务停摆⽽焦虑时,我们的线上平台,反⽽成了客户的救命稻草。

“危机往往是转机。关键是你有没有准备好接住这个机会。”

01 分散办公的意外红利

2020年春节后,全⾏业都⾯临前所未有的挑战——不得不从办公室回到各⾃的家⾥完成⼯

作。

很多传统物流公司的业务因此陷⼊停摆。线下团队⽆法协作,客户需求⽆法响应,整个运营

体系⼏乎瘫痪。

但我们不⼀样。

我们的团队本身就分散在上海、太仓、厦⻔三处,早就习惯了松散的远程协作模式。这种分

散式的办公模式,在之前看来可能是⼀种“不得已”的选择,但在疫情来临时,反⽽成了我们

最⼤的竞争优势。

疫情期间,我们⼏乎⽆缝切换到居家办公。商务经理在太仓家中远程对接客户需求,运营经

理在上海实时监控平台数据,客服专员在线处理客户问题,厦⻔研发团队远程修复系统

bug。

更重要的是: 我们的线上平台,在两年前就做了布局。

当传统合同物流⽆法保证运输业务时,客户开始更⼤程度地依赖线上的灵活运⼒资源。

2020年2-3⽉,最关键的那两个⽉,我们甚⾄承接了整个武汉⼯⼚60%以上的运输业务。

⽽这⼀切,都是在⼈⼒没有做任何新增的情况下完成的。

“我们把做对的事情反复做,反复做的事情 SOP 化,SOP 化的事情最后就交由系统来做。

⼈只做最重要的事。”

这个理念,在疫情中得到了充分验证。

02 产假期间的那些夜晚

有⼀幕特别深刻,直到现在仍旧能在我的脑⼦⾥清晰地被看到。

2020年初,我的⼉⼦降⽣了。那时我还在产假期间,但业务量激增,我们迫切需要⼀个中控

看板来监控平台全局的运营情况,尤其是异常情况。

于是我们把每天20:00-22:00作为团队开会梳理业务流程的时间。

⽽那个时间段,刚好是⼩朋友的喝奶时间。

我眼前常看到那个场景:

客厅发⻩的灯光下,我坐在沙发上抱着电脑。

卧室⾥传来冲奶粉的声⾳,和我⽼爸“咋还在开会”的稀碎的说话声。

叠加着这种种回忆画⾯,我们1.0的中控⼤屏很快上线。

这个中控,承载了我们后⾯爆发式的业务增⻓。

那段时间,我并没有觉得⾃⼰在“牺牲”什么。

作为⼀个新⼿妈妈,我在学习如何照顾孩⼦。

作为⼀个创业者,我在推动公司业务增⻓。

这两件事,都是我⽣活的⼀部分。

我只需要在每⼀个当下,做好我能做的事。

03 奔跑在各地的⽇⼦

即使在疫情中,我们依旧积极地去接触客户,去探索市场上的机会。

2020年5⽉,浦东机场空荡荡的⼤厅

我去浦东机场参加⼀个客户的招标会。

那时候疫情还很严重,整个机场空荡荡的,只有零星⼏个⼈。我戴着⼝罩,拖着⾏李箱,⾛

在空旷的航站楼⾥,脚步声都能听得很清楚。

但我必须去,因为这是⼀个重要的客户机会。

2020年下半年,排队2⼩时做核酸

有⼀次,我要去苏州⻅⼀个客户,但苏州要求外地⼈员必须有48⼩时内的核酸证明。

我提前⼀天下午去排队做核酸,排了整整2个⼩时。第⼆天⼀早拿到结果,⽴刻开⻋去苏

州。

排查不同城市政策,⾃驾前往⽬的地

还有⼀次,我要去⼀个三线城市⻅客户,但那个城市对外地⼈员管控很严。

我研究了半天政策,发现相邻城市的政策相对宽松。于是我先⻜到相邻城市,然后租⻋⾃驾

过去。

在家⾥没有打印机,请邻居帮忙打印标书

有⼀次在家⾥准备标书,突然发现家⾥没有打印机。

我只好敲开邻居的⻔,请他帮忙打印。邻居是个热⼼的⼤叔,不仅帮我打印了,还帮我装订

好,还说:“⼩姑娘,创业不容易啊,加油!”

那⼀刻,我特别感动。

我们⾯对市场的态度是⼗分积极的。

正是这种积极的态度,让我们在疫情中依然有很多新的机会诞⽣。

04 持续学习——去北京参加商学院课程

在业务⾼速增⻓的同时,我也没有停⽌学习。

2021年,我开始定期去北京参加商学院的课程。

每次去北京,我都要提前规划好⾏程——核酸检测、健康码、⾏程码,⼀样都不能少。有时

候课程在周末,我就周五晚上⾼铁过去,周⽇晚上⾼铁回来,周⼀继续⼯作。

这些课程让我开阔了视野,也让我结识了更多优秀的创业者。

在课堂上,我们讨论商业模式、分享创业经验、探讨⾏业趋势。在课后,我们成为朋友,互

相⽀持,共同成⻓。

这段学习经历,让我开始思考⼀个更深层次的问题:

光有业务增⻓,就够了吗?

在商学院的课堂上,我看到了很多优秀的企业案例——有的企业业绩飙升后迅速崩盘,有的

企业稳扎稳打持续增⻓。

区别在哪⾥?

在于是否构建了可持续的增⻓能⼒。

这个认知,在后来2022年业务锐减时,给了我很⼤的启发。

“学习不是为了拿⼀张⽂凭,⽽是为了打开思维的边界,看到更⼤的世界。”

05 多线程作战——三条业务线并⾏

业绩飙升的同时,我们开始多线程去做业务开发。

第⼀条线:维护和升级平台产品(现⾦流产品)

我们不断将业务中出现的问题拆解、总结成 SOP,固化在系统中,让平台越来越好⽤。

成果:

因为整个团队对质量的把控⾮常⾼,⽆论是售前、售中还是售后,客户对我们的反馈⼀直是

绝佳的。

第⼆条线:研发 TMS 标准化产品(战略级产品)

背景: 我们发现,原来的运输管理项⽬化产品在市场上仍然存在⼤量需求。但项⽬制交付

的成本太⾼,每个项⽬都要投⼊很⼤的⼈⼒开发成本及实施成本。

策略: 公司决定研发⼀款标准化产品,⽤⼀套产品服务不同需求的客户。随着销售量的上

升,边际成本会越来越低。

这是⼀个很“标准”的战略调整⽅案。

但问题是:

时间已经到了2021年,距离我们创业之初的2014年已经过去了7个年头。

这7年间,早期做 TMS SAAS 产品的公司已经“死”了两轮了(如果按平均寿命3年算的

话)。

市场留下来的主流 SAAS 公司体量都相对较⼤,且⼤部分都是⾛资本市场融资路径的。

他们在服务的客户体量、产品的丰富度、团队数量上,都⽐我们⼤很多。

我们的优势是: 通过7-8年市场的培养,我们在私域的圈⼦内的 TMS 产品熟识度⾮常⾼,

这也带来了不少商机。

第三条线:拥抱新项⽬机会(增⻓引擎)

对于⼀些我们业务领域覆盖之外的新项⽬机会,我们也敞开怀抱去拥抱和接触:

在这样⼀个并⾏期,我们做了⾮常多的尝试。

好像整个市场都可以是我们的客户。

06 ⾼光时刻⾥,我看到了危机

2020年,平台业务3000万。2021年,平台业务6000万。

两年时间,业务规模翻了⼀倍。

这是我们团队的⾼光时刻。

但在这个⾼光时刻,我看到了危机。

危机1:研发团队资源严重不⾜

那个时候,我们的研发团队仍旧是⼀个不⾜10⼈且⾮常精⼲的团队。

在这种并⾏情况下,产出的质量和数量已经是同⾏中⾮常优秀的⽔平了。

但这也为后期的⼀些发展瓶颈埋下了隐患。

危机2:市场定位模糊

在这样⼀个并⾏期,我们做了⾮常多的尝试,好像整个市场都可以是我们的客户。

⽽当整个市场都可以是⾃⼰客户的那个时候,⻛险也会降临。

那也就意味着:永远有更专业的⼈,在服务某⼀个细分领域是⽐⾃⼰更专业的。

危机3:最⼤客户⾯临业务拆分

2021年,我们得到了⼀些消息:

我们最⼤的客户受各⽅⾯的影响会⾯临业务的拆分。

也就意味着,我们的平台业务的主体会改变经营状态。

很有可能,我们就要失去这条重要的业务线。

⾯对这些危机,我很平静。

因为我知道,创业就是这样。

你不可能永远顺⻛顺⽔,也不可能永远⼀帆⻛顺。

重要的是,你要在⾼光时刻看到危机,在危机来临时做好准备。

于是,我们开始多⼿准备:

我开始意识到:

“光有业务增⻓,是不够的。”

07 2022年,不出所料的结局

2022年,平台业务终⽌。

不出所料。

我们的业绩从6000万锐减到1000万。

但那个时候,公司账⾯上还有⾜够公司平稳运营1年以上的现⾦。

这是我们在⾼光时刻做的准备。

⽽这个时候,我们仍有⼀些市场机会在孕育……

那⼀年,也是我整个团队最具挑战的⼀年。

但也正是那⼀年,我真正理解了什么叫“反脆弱”。

什么是反脆弱?

我们在2020-2021年的业务增⻓,看似是“反脆弱”,但实际上只是“运⽓好”。

真正的反脆弱,是要构建可持续的增⻓能⼒。

这包括:

2022年的⾄暗时刻,让我重新思考了这⼀切。

写在最后:我学到了什么?

回望这段从3000万到6000万,再到1000万的历程,我总结了⼏个关键教训:

教训1:提前布局的价值

我们在2018年就开始布局线上平台,2020年疫情来临时发挥了巨⼤作⽤。

启示: 创业要有前瞻性,要在别⼈还没看到机会的时候就开始布局。

教训2:资源有限时,要聚焦

10⼈团队同时推进3条业务线,虽然产出优秀,但也埋下了隐患。

启示: ⼩团队要学会聚焦,不能什么都做。

教训3:市场定位要清晰

“整个市场都可以是我们的客户”,这句话听起来很美好,但实际上是最⼤的⻛险。

启示: 要有清晰的市场定位和核⼼竞争⼒,不能什么都做。

教训4:要构建可持续的增⻓能⼒

光有业务增⻓是不够的,还要构建产品矩阵、团队能⼒、⻛险管控。

启示: 真正的反脆弱,是要构建可持续的增⻓能⼒。

教训5:在⾼光时刻保持清醒

在业绩翻倍的⾼光时刻,我看到了危机。这让我们在2022年业务锐减时,还有⾜够的现⾦

储备。

启示: 创业者要学会在⾼光时刻保持清醒,看到潜在的危机。

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